海洋通信研究室
1960 年代，海洋開発ブームが起こり，研究所でも海洋開発への寄与が検討された。
AMES計画からETS-V/EMSSへ
1980.10 航空・海上技術衛星（AMES）模擬実験実施
通信機器部海洋通信研究室では，昭和54年度に開発し た航空海上技術衛星模擬装置及び小型船舶地球局装置を 利用した，通信・伝搬実験を本年10月10日から10月30日 にかけて，福井県三方郡美浜町早瀬海岸において実施し た。実験は船舶局装置を地上に固定して，1.伝搬実験 （波浪観測用ブイで波高をモニタしながらフェージング 特性，ハイトパターン特性の測定），2.通信実験（各種変 復調方式での回線品質の評価）及び船舶（福井県水産試 験場所属，福井丸147トン）を利用した，(1)各種仰角で の伝搬特性の測定，(2)小型アンテナ安定台の追尾特性の 測定，等を行った。
【資料】電波研究所ニュース、1980.11 No.56
1984.11 ETS‐V/EMSS計画の模擬実験実施
通信機器部海洋通信研究室では，ETS‐V/EMSS計画 （技術試験衛星V型による移動体衛星通信実験計画）に資 するため，昭和55，56，57年度に引き続き，海上移動デ ィジタル通信実験を，11月28日から12月13日まで，福井 県三方郡美浜町早瀬海岸において実施した。今回の実験 は，低仰角（約4.5度）に於ける伝搬特性の測定，フェー ジング除去技術の検証，ディジタル変調（MSK，24kbps 及び32kbps）方式による通信実験（誤り率，誤りパター ンの測定等）及びXバンド波の海上伝搬特性の測定等を 行うため，早瀬海岸に船舶地球局，海を隔てた天王山（ 高度約250m）に模擬衛星局（水平距離約3.8km），海上 に波高測定用ブイ局を設置して行い，移動体衛星通信技 術の確立に必要な多くの貴重なデータを取得する事が出 来た。なお，現地実験所に，NHK社会部より，ETS- V/EMSS計画の紹介のための取材撮影があった。
【資料】電波研究所ニュース、1985.1 No.106
1987.8 ETS-V打上げ
移動体に対する通信手段としては無線通信による 以外は困難であり、現在、船舶、航空機、自動車、 列車等に対して広く無線による通信が行われてい る。しかし、インマルサットのサービスの対象とな る比較的大型の船舶に対するものや軍用を除き、衛 星通信は利用されておらず、大多数の移動体に対す る通信の品質や稼働率は良好とは言い難い。また通 信可能領域に制限のあるものもある。このようなことから電波研究所では移動体衛星通信の研究を行っ てきたが、この研究成果を踏まえ、昭和62年8月27 日に、H-Ⅰロケットによって打ち上げられた（写 真1）技術試験衛星Ⅴ型（ETS-Ⅴ）を用いた実 験を行うことを予定している。このための実験シス テムは、EMSS（Experimental Mobile Satellite System）と称されており、したがって本実験は ETS-Ⅴ／EMSS実験と呼ばれている。
写真１ EST-Vを搭載して打ち上げられた
H-Iロケット 写真提供 宇宙開発事業団
新しい移動体衛星通信システムに関する研究開発 が日本のみならず世界的にも急速に進展している。 この例としてはインマルサットの航空機衛星通信サ ービスを含む新サービスの開発、米国、カナダ、オ ーストラリアの主に国内用の移動体衛星通信システ ムの開発、ARINC社の航空機用衛星通信システ ムの構想などがあげられる。
EMSS実験では、このような状況を踏まえ、図 1に示すように陸、海、空を含めた総合的な移動体 衛星通信システムの基盤技術の確立を目的としてい る。このためには、変復調技術、符号化技術、アン テナ等の高周波装置に関する技術開発、衛星回線に おける電波伝搬特性の解明、衛星の制御方法の最適 化などについて衛星通信実験をとおして検討すると ともに、システム全体としてこれら要素技術を検討 する必要がある。さらに、移動体通信システムの望 ましいあり方について、現行の地上通信システムと の比較や経済的な側面をも含めて考慮されることに なろう。
図１ 移動体衛星通信実験システム(EMSS)の概念図
【資料】宇宙通信部 移動体通信研究室長 小坂克彦、「ETS-Ⅴを用いた移動体衛星通信実験計面」、RRLニュース、1987.9 No.138
【資料】海洋通信研究室主任研究官 森河 悠、「衛星を利用した海上移動通信」、電波研究所ニュース、1979.11 No.44
